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Au salon de l`automobile de Paris en octobre, Citroën présente trois modèles: le 11 B, connu comme 11 normale, le 11 BL ou 11 légère (Light) et le 15-SixG. En 2011, le groupe PSA était proche de la formation d`un partenariat avec BMW, pour le développement de véhicules électriques et hybrides, mais les pourparlers ont chuté, peu après le groupe PSA, la société mère de Citroën, avait annoncé un partenariat avec GM, qui plus tard a également échoué. Dongfeng Peugeot-Citroën continue de croître, et a développé huit nouveaux modèles de voitures exclusivement pour le marché de la Chine. [43] actuellement en Chine, Citroën (et Peugeot) font face au même défi que Volkswagen: il y a trop de berlines et de hatchbacks, mais pas assez de modèles dans la vente forte de SUV et de minivan/MPV catégories. [43] Citroen a dévoilé son nouveau concept de voiture dynamique CXPERIENCE au salon de l`automobile de Paris. Ce nouveau concept illustre les avantages du programme Citroën Advanced Comfort® avec son design saisissant et audacieux. Citroën lance la série Rosalie. Les modèles 8CV, 10CV et 15CV sont présentés au salon de l`automobile de Paris. Les deux premiers remplacent le C4, tandis que le troisième, avec son moteur à six cylindres, est le successeur naturel du C6. De 1931 à la suite d`une série de disques fixés par ces véhicules à l`anneau de vitesse de Linas-Montlhéry, les trois modèles ont été rapidement doublés de Rosalie. Au salon de l`automobile de Paris, Citroën dévoile deux nouveaux modèles: le LNA, remplaçant le LN, et le visa.

Ces nouveaux véhicules disposent d`un allumage électronique complet, une première mondiale sur les voitures de production. Citroën lance un nouveau modèle phare: le XM. conçu par Bertone, ce berline à hayon est la première voiture de production au monde à être dotée d`un système de suspension qui combine l`intelligence de l`électronique avec la puissance et la souplesse de l`hydraulique. La suspension hydractive est née. Craignant de lourdes pertes d`emplois en raison de la situation de trésorerie médiocre et de la structure de propriété instable, le gouvernement Français a organisé des pourparlers entre Citroën et Michelin aboutiant à la fusion d`automobiles Citroën et d`automobiles Peugeot en une seule entreprise. Ainsi, un an après la rupture avec Fiat, le 24 juin 1974 Citroën a annoncé le nouveau partenariat, cette fois avec Peugeot. [35] à qui Michelin a accepté de transférer le contrôle de l`entreprise. En décembre 1974, Peugeot S.A. A acquis une part de 38,2% de Citroën et le 9 avril 1976 [37], ils ont augmenté leur participation de la société alors en faillite à 89,95%, créant ainsi le groupe PSA (où PSA est court pour Peugeot société anonyme), devenant PSA Peugeot Citroën. [38] en mai 1975, Maserati a été vendue à de Tomaso et le nouveau propriétaire italien a ainsi pu exploiter le potentiel de vente des modèles et de la technologie développés par Citroën, ainsi que d`utiliser l`image de la marque Maserati dans une extension de marque vers le bas pour vendre 40 000 de les modèles bi-turbo nouvellement conçus.

La société de fabrication de camions Berliet a été vendue à Renault. [27] certains modèles de coentreprise sont fabriqués dans des usines de sociétés tierces ou de coentreprises, dont les suivantes: un autre modèle de traction avant est présenté au salon de l`automobile de Paris: le 11. Basé sur le corps de la 7, il est 14cm plus large et 20cm de plus. Il dispose d`un 46 BHP et d`une boîte de vitesses à trois vitesses pour une vitesse de pointe de 66mph. Citroën a dévoilé New C4 cactus, son nouveau hayon compact. Le style de la voiture est aussi audacieux et moderne que jamais. Influencé par le programme Citroën Advanced Comfort®, le nouveau C4 cactus Hatch est le premier modèle en Europe à disposer du nouveau système de suspension de la marque avec des coussins hydrauliques progressifs® et est le premier véhicule au monde à se vanter de sièges Advanced Comfort. De 2003 à 2010, Citroën produit le C3 Pluriel, une décapotable inhabituelle avec allusions au modèle 2CV de 1948 – 1990, à la fois dans le style du corps (comme le capot) et dans sa praticité tout autour.